shedenk[dot]com

Konsumen New Yamaha V-Ixion nampaknya harus sedikit lebih bersabar lagi. Karena PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru memulai produksi motor sport ini pada bulan Desember mendatang.

"Kita baru memulai produksi bulan Desember, tapi sekarang sudah bisa inden, yang mau pesan saat ini silahkan," ujar General Manager Service YIMM, M.Abidin di sela-sela peluncuran New Yamaha V-Ixion, di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) di Jakarta Convention Center (JCC), Rabu (31/10).

Sayangnya Yamaha belum membeberkan harga V-Ixion terbaru lantaran masih menunggu hitung-hitungan pajak pendaftaran kendaraan baru dari Depertemen Perindustrian RI. "Mohon maaf kami belum bisa menyebutkan harga pasti, ini masih terkait soal pajak. Kalau pajaknya rendah, mudah-mudahan New V-Ixion bisa dijual tidak terlalu mahal dari yang lama," ungkapnya.

New V-Ixion Lightning terinsipirasi dari Yamaha YZF-R1. Karena itu sentuhan fisik V-Ixion Lightning begitu kental seperti motor sport Yamaha berkapasitas 1.000 cc, YZF-R1. "Dengan tampilan baru dan dipermanis grafis dan warna baru, V-Ixion Lightning bakal jadi favorit konsumen," papar Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication YIMM.

Desain dan bodi sporty V-Ixion Lightning memiliki banyak keunggulan memikat. Dimulai dari desain depan motor dengan tampilan lebih gagah dan lampu baru dengan sporty visor. Bagian belakang motor juga tampil baru dipadu velg dan ban lebih besar ukuran 120/70.

Bagian samping motor lebih artistik dimana lekukan bodinya memiliki sudut-sudut tajam seperti aerodynamic device. Terlihat berotot dan solid di bagian depan tapi langsing dan lancip di bagian belakang.

Speedometer V-Ixion Lightning terinspirasi dari YZF-R1. Penampilan baru V-Ixion Lightning juga terlihat pada tangkinya yang didesain seperti YZF-R1. Tutup tangkinya bergaya sporty berotot seperti airplane fuel cap, multi-layer surface dan terbuat dari plastik ABS.

Lengan ayun V-Ixion Lightning lebih kokoh dan stabil dengan penggunaan swing arm model kotak. Knalpotnya sporty dan premium seperti YZF-R1. Shock breaker belakangnya berwarna sehingga lebih atraktif dan sporty.

Bagian velg terinspirasi dari YZF-R15 dan ada wheel pinstripe untuk menambah aksen sporty. Ada cakram belakang yang membuat tampilan V-Ixion Lightning lebih sporty dan meningkatkan performa pengereman.

Key shutter terintegrasi dengan fuel tank seperti desain motor gede Eropa. Sedangkan pegangan bodi belakang adalah desain baru karena menyatu dengan bodi belakang agar lebih simpel dan sporty seperti YZR-M1.

Keunggulan lain V-ixion Lighting adalah rangka yang menggunakan delta box yang banyak digunakan pada motor berkarakter balap. Selain kokoh juga sangat menunjang saat bermanuver dan stabil. Paling penting memiliki teknologi Fuel Injection serta forged piston cylinder yang merupakan teknologi balap Yamaha, sehingga makin menyempurnakan keunggulannya.

Ada lima warna yang tersedia yaitu putih merah, merah hitam, hitam solid dan champagne gold. Spesifikasi mesin V-Ixion Lightning tidak berubah tapi ada penyesuaian kemampuan mesin pada kaki-kakinya yang sudah menggunakan velg dan ban lebar.

Tipe mesinnya tetap 4-langkah, 4 valve, SOHC, berpendingin cairan dan berkapasitas 150 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 15 hp di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 13,1 Nm di 7.500 rpm.